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东莞星河运动用品有限公司
主营：匹克球拍,碳纤维运动用品
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碳纤维及其复合材料广泛应用于航空航天等领域。其中,树脂基碳纤维复合材料可用于制造飞机、、火箭等*行器的部件
重量轻而且强度优良。新-代民用客机如波音787，其结构中复合材料的占比超过了50% ,机翼蒙皮等部位大
采用碳纤维复合材料。碳纤维复合材料的使用不仅降低了飞机的重量,还增加了使用寿命。因此,在小型*领域,碳纤
维复合材料也得到了广泛的应用。
一、为什么小型*要采用碳纤维复合材料：小型*重量轻(起飞重量一般不超过7kg) ,载荷较小，飞行高度低(不高于500m) ,速度慢(0- 300km/h) ,续航时间通常较短动力系统较弱等。但由于起降场地小，飞行作业环境复杂则又要求飞机具有一定抗毁伤能力。目前,主流的微小型*行器包括固定翼飞机和多旋翼飞机,以及小型旋翼直升机。传统的微小型*通常采用轻木结构框架表面加以热缩蒙皮,或者是采用EPP等材质发泡成型;对多旋翼而言,机体通常采用铝合金型材,或者塑料。这些材料虽然重量轻,但是强度刚度不够,在外力的冲击下,轻而易举的就受到损伤,于是碳纤维增强树脂等材料便成为了更好的选择。
二、碳纤维复合材料在小型*上的应用优势
碳纤维一般不单独作为材料使用 ,常被加工成织物、毡、席、带、纸等,或者作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷等材料中,作为碳纤维增强复合材料。对于小型*行器,大面积应用碳纤维材料的部位在机翼机翼既要承受全机的载荷,气动升力和阻力,也要承受拉力,扭力,剪切力等。而小型*行器的重量要求十分苛刻,有限的电池容量、更多的任务载荷等的种种原因,每减轻1g重量,*的飞行性能都可能会得到巨大的提升。所以减重便是碳纤维复合材料应用在*的结构中的大优势。
目前科技领域*的研究的进展是广受关乎的事情，*在未来无论是*还是民用都有着非常广阔的空间，*制造技术的进步有着很大的意义。减重一直是*发展的主要方向之一，在保证强度的情况下，让重量更轻，变能够获得更长的飞行时间和能量消耗。
在的战斗机上碳纤维复合材料已经有着成熟的使用，在*方面也是能够有效降重的理想材料。与金属比碳纤维复合材料强度、刚度、抗震性等方面都有很大优势，另外能降低25%~30%的重量，可塑性强能制作出各种造型。碳纤维复材制作出的*相对传统材料综合性能要高出很多，大大促进了*行业的进步和发展。下面一起来了解碳纤维复合材料在*壳上的具体优势。
1、出色的力学性能优势:想要达到符合*要求的强度，碳纤维的用料重量要比其他材料轻出很多，而且同重量的情况下该材料的刚性优势明显。这种性能下在有效减重的同时，还能够降低载荷，让*更刚性更结实。
2、材料可塑性好，更容易设计:制作*的碳纤维复合材料主要是用树脂做基体的，碳纤维起到增强作用。这类材料的制作一般是在模具中一体成型制成，在适应*的气动外形等结构设计上有着得天独厚的优势。产品设计开模之后可进入流水化生产，适合大批量制作。
3、材料化学性能稳定:碳纤维复材的化学结构稳定，耐酸碱盐雾等复杂环境，不用担心生锈腐蚀，热膨胀系数低，材料稳定性好，维护成本相对较低，便于储存和运输，使用寿命长。
4、可与其他材料部件结合:碳纤维制品能够扩展添加金属件，另外能够植入或镶嵌芯片，形成整体智能设备。材料本身的抗震性能好，一般*电机振动和起落不会对材料性能产生影响。
碳纤维是一种含碳量在90%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料，是由有机纤维和塑料树脂结合在一起炭化制得，具有比模量高、比强度大、耐腐蚀、耐酸碱、耐盐雾轻质高强，被称为 “新材料”。上世纪，碳纤维作为军民两用材料属于技术密集型和政治敏感性的关键材料，在民用领域应用还比较单一。随着现代社会科学技术的发展，碳纤维在民用领域尤其是*行业应用显著。
碳纤维*设计
*的应用源于*领域，当时多为你*训练靶机。现代社会，随着科学技术的发展，*的应用领域向多方拓展，除了传统的*用途外，还广泛应用于民用领域。如植保机、教练机、数据测绘、高空监控、环境保护、灾后救援等
减重是*设计时首要考虑的问题。首先*的设计重量要尽可能的轻，以满足长时间续航的需要，现代社会*普遍续航之际过短。采用新材高强度的替代材料的呼声越来越高，作为新型材料的碳纤维则具有更大应用优势，越多越多的*外壳、机架采用碳纤维材料。
成本降低是需要考虑的基础性问题。众所周知碳纤维以轻质高强著称，但其价格也比普通材料的成本要贵很多。但随着现代科学技术的发展，碳纤维材料的制作成本、人工成本等逐年降低，相信随着国家十三五规划对新材料产业的关注，其成本必然会快速降低，其在*领域的应用优势将会更加显著。
*采用碳纤维的原因其实有下面这些：
1、抗拉强度和比弯曲刚度大：相比较于别的高分子材料，在考虑*机体同样抗压强度和弯曲刚度的前提条件下，碳纤维高分子材料高抗拉强度和高比弯曲刚度的特性能够极大的缓解*的外壳重量，减少*的负载成本，对*结构的轻质化、微型化和化实际意义很大，以确保*具备更长的飞行距离和飞行时间。
2、可整体一体化成型：*平常要具备高度翼身结合的飞翼式总体气动式外观设计，要结构类型选用规模性整体一体化成型加工工艺。
3、耐腐蚀和耐热性好：碳纤维高分子材料还具备出色的耐腐蚀和耐热性能，能够耐受大自然中的水和多种多样介质的腐蚀及其热膨胀的危害，可考虑*各种各样自然环境条件下长储存寿命的注意事项，减少运用维护的寿命周期成本。
4、可嵌入芯片或铝合金电导体：碳纤维高分子材料还能够嵌入芯片或铝合金电导体，产生具备智能的结构整体，可在*自然环境下长期性运用，且不容易毁坏嵌入的机器设备特性，能够靠谱的实行紧急任务。 那当下*中被广泛运用碳纤维的*主要有这样的三种：
碳纤维*：新式装备*选用碳纤维外壳，具备起落快速、运用灵便、人员伤亡风险低、费用不高等优点，可实地采集数据并快速传输到指挥系统，恶件的发展形势，供组织者做好分辨和决定该类*还能够多方位大区域地做好实地勘测，它是平常监控设备的，尤其是对紧急事件等特殊情况的即时了解具备关键的功效。
农用植保/喷洒型碳纤维*：喷洒型的碳纤维*在工作时要确保更佳的药液喷洒匀称度，其雾滴穿透力比机车喷药高些
测绘工程用碳纤维*：在测绘工程用*中，碳纤维复合材料凭借重量轻、强度大的优势一样能够充分发挥出突显的功效。
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第4年
