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碳纤维管应用于*领域
碳纤维管质量轻、强度高,在设计和装配的时候能适用于*不同的机体部位,如机臂、机翼骨架,相对于铝合金材质可增加30%的减重效果,可以提高飞机的续航能力并且提高载荷能力。碳纤维材料本身的抗拉强度高,吸能抗震、耐腐蚀能力好等优点也使得*的使用寿命延长。我们通过对自身客户的研究发现,大部分消费级航拍*以及农用植保*均采用碳纤维管作为主体结构,不仅可以减轻*的自重,增加续航能力,同时也增加了*的使用寿命。
碳纤维是一种含碳量在90%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料,是由有机纤维和塑料树脂结合在一起炭化制得,具有比模量高、比强度大、耐腐蚀、耐酸碱、耐盐雾轻质高强,被称为 “新材料”。上世纪,碳纤维作为军民两用材料属于技术密集型和政治敏感性的关键材料,在民用领域应用还比较单一。随着现代社会科学技术的发展,碳纤维在民用领域尤其是*行业应用显著。
碳纤维*设计
*的应用源于*领域,当时多为你*训练靶机。现代社会,随着科学技术的发展,*的应用领域向多方拓展,除了传统的*用途外,还广泛应用于民用领域。如植保机、教练机、数据测绘、高空监控、环境保护、灾后救援等
减重是*设计时首要考虑的问题。首先*的设计重量要尽可能的轻,以满足长时间续航的需要,现代社会*普遍续航之际过短。采用新材高强度的替代材料的呼声越来越高,作为新型材料的碳纤维则具有更大应用优势,越多越多的*外壳、机架采用碳纤维材料。
成本降低是需要考虑的基础性问题。众所周知碳纤维以轻质高强著称,但其价格也比普通材料的成本要贵很多。但随着现代科学技术的发展,碳纤维材料的制作成本、人工成本等逐年降低,相信随着国家十三五规划对新材料产业的关注,其成本必然会快速降低,其在*领域的应用优势将会更加显著。
很多人都知道碳纤维往往主要是用于航空航天、以及化工的设备以及传动轴、或者运动的器材作用、或者又说是的设备配件作用等等,那么有那么多的作用,我们就来讲下碳纤维材料的强度与抗拉力。
碳纤维有着抗拉的强度往往是普通钢材的8- 10倍以上的,对于弹性模量来说都是优于钢材的,不断的具有优异的一-个抗蠕变的性能,以及说是耐腐蚀性或者说是抗震性。重量来说比较的轻:重量仅为钢材的1/5左右。良好的一-些耐久性以及耐腐蚀性耐酸、碱、盐以及大气环境的腐蚀作用。
碳纤维主要由碳元素组成的一种特种纤维,分子结构界于石墨与金刚石之间,含碳体积分数随种类不同而异。碳纤维的显著优点是质量轻、纤度好和抗拉强度高,同时具有一般碳材料的特性,如耐高温、耐磨擦、导电、导热、膨胀系数小等。由于碳纤维这些优异的综合性能,使其与树脂、金属、陶瓷等基体复合后形成的碳纤维复合材料,也具有高的比强度、比模量、耐疲劳、导热、导电等-系列优良性质,在现代工业方面应用非常广。
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